Ямало-Ненецкий автономный округ вошел в число 40 регионов, где в 2026 году проходит общероссийская социальная кампания «Продвижение безопасности». Инициатива призвана привлечь внимание к безопасности на перекрестках и реализуется в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Подробности акции и меры, принимаемые в регионе, обсудили в пресс-центре «Север-Пресса». Участниками встречи стали эксперт социальной кампании Елена Мовсесьян, начальник управления Госавтоинспекции УМВД России по ЯНАО полковник Владимир Покидко, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Светлана Гиллих и первый заместитель директора департамента образования ЯНАО Сергей Бойченко.

Суть социальной кампании: почему выбрали перекрестки

Елена Мовсесьян, эксперт социальной кампании «Продвижение безопасности»:

«Кампания проводится уже не первый год по инициативе Госавтоинспекции, но хочу отметить, что с каждым годом география растет, мы завоевываем все новые регионы. Цель нашей кампании — формирование устойчивой привычки к безопасному и правильному движению у всех участников. Темой социальной кампании в этом году выбраны перекрестки, и это совершенно не случайно: каждое третье ДТП в России происходит именно на перекрестках, а это 40 тысяч аварий в год. Цифра очень большая. Причем на нерегулируемых перекрестках аварий, по статистике, в три раза больше, чем на регулируемых. Перекресток — это точка конфликта участников дорожного движения, это место, где пересекаются интересы. Нам важно, чтобы все понимали, как правильно себя вести».

Кампания пройдет в два этапа (летний и осенний) и завершится к ноябрю 2026 года. Организаторы выбрали 40 регионов с самой неутешительной статистикой аварийности.

Мероприятия для всех возрастов: от спектаклей до викторин

Елена Мовсесьян:

«Мы подготовили разные мероприятия. Работаем с тремя целевыми аудиториями: дошкольники, школьники и студенты, кандидаты в водители. Наше новое направление — массовые мероприятия. Для малышей-дошкольников будут занятия в формате интерактивных спектаклей, для детей от 11 до 14 лет — в формате командных соревнований. Для студентов предусмотрели интерактивные викторины, для кандидатов в водители — семинары с демонстрацией фильма и презентаций. У нас будет красивый большой брендированный стенд, в котором есть информационная зона, фотозона. Увидите наши стенды в парках — подходите, это будет точно интересно».

Также организаторы проводят конкурсы: один уже идет на «Авторадио» до конца лета, а осенью стартует конкурс для ребят 14–18 лет на лучший ролик о проблемных перекрестках. Все консультанты будут одеты в яркую брендированную форму, а каждый участник получит тематический мерч.

Ситуация с ДТП в ЯНАО: статистика и главные причины

Владимир Покидко, начальник управления Госавтоинспекции УМВД России по ЯНАО:

«Количество ДТП с пострадавшими или погибшими, по данным на 5 августа, на территории ЯНАО составляет 145. В аналогичном периоде прошлого года таких ДТП было 137. По количеству ДТП и числу пострадавших мы немного растем по сравнению с прошлым годом. При этом количество смертей снижается: в этом году погибло 10 человек, а в аналогичном периоде прошлого года — 12. В 2025 году произошло существенное снижение всех основных показателей аварийности, такого не было за всю историю наблюдений в округе. Количество детского дорожно-транспортного травматизма, к сожалению, не снижается, остается на уровне прошлого и позапрошлого годов».

По словам полковника, проблема перекрестков актуальна для всего региона:

«Я убежден, что в Российской Федерации нет ни одного субъекта, где не было бы проблем с аварийностью при проезде перекрестков — и Ямал, конечно, не исключение. Перекресток — это наиболее сложный для проезда участок улично-дорожной сети. Особую проблематику представляет поворот налево — как на регулируемом, так и на нерегулируемом перекрестке. Главные причины — невнимательность либо неправильная оценка дистанции до приближающегося автомобиля. Либо водитель думает: «Сейчас быстро проеду, успею». Большинство водителей в качестве объяснения говорят: «Я не увидел». Такая формулировка встречается более чем в 80% случаев».

Города-лидеры по ДТП на перекрестках

Владимир Покидко:

«С учетом численности населения основными городами в статистике остаются Новый Уренгой, Ноябрьск, Надым и Салехард. Чуть отстает Муравленко. В прошлом году в результате столкновений на перекрестках пострадали 84 человека. На текущий момент зафиксировано 36 пострадавших в 36 происшествиях. Количество ДТП на регулируемых и нерегулируемых перекрестках примерно одинаковое. Основная проблематика — столкновения двух транспортных средств, именно в них люди и получают травмы. Все пострадавшие дети — это дети-пассажиры в одном из столкнувшихся автомобилей, в текущем году их трое».

Он также отметил, что превышение скорости влияет на тяжесть последствий, но главная причина — именно невнимательность.

Профилактика детского травматизма: роль родителей и ЮИД

Сергей Бойченко, первый заместитель директора департамента образования ЯНАО:

«В системе образования округа очень пристальное и комплексное внимание уделяется профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. За каждым образовательным учреждением закреплен сотрудник Госавтоинспекции. Особый акцент стоит делать не столько на работе с детьми, сколько на взаимодействии со взрослыми — в первую очередь с родителями. Если ребенок видит, что его родители не соблюдают ПДД, это дискредитирует всю профилактическую работу».

Он рассказал о ежегодной акции «Родительский патруль» и развитии движения юных инспекторов движения (ЮИД):

«Ямальский ЮИД хорошо известен не только в стране, но и за ее пределами: местные команды добивались побед на всероссийских и международных соревнованиях. Сейчас в ЮИД активно участвуют более двух тысяч школьников, а общий охват с учетом выпускников достигает почти 10 тысяч человек».

Особый вызов, по словам Бойченко, — самокаты и электровелосипеды:

«Дороги населенных пунктов все активнее заполняются самыми разными средствами передвижения. Вчера видел, как дети ездят на таких устройствах не во дворах, а по тротуарам, развивая высокую скорость. Здесь особенно важно, чтобы родители уделяли этому пристальное внимание».

Качество дорог: Ямал — в первой десятке

Светлана Гиллих, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО:

«В прошлом году мы были на восьмом месте по качеству дорог. В этом году к оценке добавилась плотность дорог, и мы заняли 13-е место. Но если говорить именно о нормативности, мы однозначно в первой десятке. За последние пять лет у нас настоящий бум дорожных работ: с 2021 по 2025 год отремонтировали почти 1260 километров — это почти 40% от всей сети. Протяженность региональных дорог — 1377 км, более 80% уже в нормативе. Улично-дорожная сеть городов — 1750 км, почти 65% — в нормативе».

Она отметила строгий контроль качества и длительные гарантийные обязательства (от четырех лет):

«Каждый объект находится на контроле, если появляются дефекты, их устраняют бесплатно — за счет подрядчика. Также мы синхронизируем дорожные работы с коммуникациями, поэтому практически нет жалоб на перекопанные после ремонта дороги».

Камеры и контроль: как усмиряют лихачей

Светлана Гиллих:

«Соблазн для водителей превысить скорость — это боль любого субъекта. Как бы жители ни были недовольны камерами, эта мера направлена на сохранение их жизни и здоровья. Сейчас на сети дорог функционирует 112 комплексов (167 камер), охват — почти 70% дорожной сети. Кроме стационарных, работают 13 мобильных комплексов. Цифры подтверждают эффективность: водители издалека видят машину с комплексом, снижают скорость, и постепенно формируется дисциплина. Мы надеемся, что со временем это перерастет в постоянный самоконтроль».

Также она рассказала о пропагандистских акциях:

«Ежегодно проводится кампания «Выигрыш не в скорости». В среднем пять-шесть водителей за год получают премию 4 000 рублей за ответственное поведение на дороге. Реализуется проект «Ямал в движении» — около тысячи мероприятий. В прошлом году команда Ямала по автомногоборью заняла второе место во Всероссийском конкурсе. Именно комплексный подход — сочетание контроля, пропаганды и подготовки специалистов — позволяет сохранять жизнь и здоровье граждан».

Меры безопасности на перекрестках