Усилиями всех и каждого!
В понедельник, 25 мая, заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России генерал-майор полиции Олег Понарьин был гостем «Радио Sputnik». Здесь он подвел итоги первого года реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», ответил на вопросы ведущего и поделился своим видением перспектив достижения к 2030 году основной цели всей стратегии БДД – нулевой смертности на российских дорогах. Наш портал собрал основные, наиболее значимые цифры и факты, прозвучавшие в программе из уст генерала Понарьина.
О том, что уже сделано и достигнуто
«Прошедший год стал первым годом реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» и вместе с органами власти мы сосредоточились на решении пяти ключевых задач:
— усиление ответственности водителей за нарушение ПДД и повышение требований к уровню их профессиональной подготовки;
— укрепление материально-технической базы подразделений Госавтоинспекции;
— развитие нормативно-правового и нормативно-технического регулирования в области БДД;
— оказание первой помощи пострадавшим в ДТП;
— совершенствование обучения детей основам ПДД и привитие им навыков безопасного поведения на дорогах».
«Главное достижение прошлого года – это, конечно же сохранение жизни людей на дорогах. В 2019 году удалось сберечь более 1300 жизней участников дорожного движения и достичь прогнозных значений федерального проекта, не превысив уровень социального риска – 11,7 погибших на 100 000 населения. Удалось добиться снижения смертности в ДТП на 11 процентов по сравнению с базовым 2017 годом и более чем на шесть процентов к 2018 году».
«В 2019 году в рамках федерального проекта подразделения Госавтоинспекции получили: более 4000 новых единиц патрульного автотранспорта, свыше 5000 медицинских укладок для оказания первой помощи и 4000 приборов для контроля за эксплуатационным состоянием автомобильных дорог и транспортных средств».
Федеральный проект и перспективы
«Важнейшая задача – это сформировать законопослушное поведение участников дорожного движения на всех уровнях: федеральном, региональном, муниципальном. Необходимо обучать граждан с малолетнего возраста правилам безопасного поведения на дорогах. Я думаю, это основное, на что мы можем опираться для достижения главной цели – нулевой смертности на наших дорогах».
«С каждым годом, как показывает международный опыт, снижать смертность на дорогах нам будет все сложнее. И дальнейшие шаги находятся в плоскости совершенствования принимаемых мер, а также в разработке нетрадиционных и нестандартных решений. Предстоит улучшать эксплуатационное состояние дорог, увеличивать объемы обустройства дорог искусственным освещением, светофорными объектами, осевыми и боковыми ограждениями, искусственными неровностями в местах организации пешеходного движения. Кроме того, мы видим огромные перспективы, связанные с совершенствованием конструкции ТС, с надежностью контроля за технической исправностью автомобилей и мототранспорта. Не так давно правительством РФ утверждена концепция обеспечения БДД с участием беспилотных ТС на автомобильных дорогах общего пользования. И я считаю, это путь в будущее для российского автотранспорта».
«Госавтоинспекция являемся основным органом исполнительной власти, отвечающим за ФП «Безопасность дорожного движения» и за координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которую осуществляет МВД России. МВД РФ также наделено полномочиями по федеральному государственному надзору в области БДД: контроль за поведением водителей, пешеходов и пассажиров, деятельностью юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые связаны с эксплуатацией ТС и автомобильных дорог. Среди новых функций, возложенных на ГУОБДД федеральным законом №122, можно назвать контроль и надзор за организацией и проведением технического осмотра ТС и участие Госавтоинспекции в техническом осмотре автобусов. Осуществлять их мы начнем с 1 марта 2021 года».
«Надо быть объективными – не все мероприятий по обеспечению БДД содержатся в ФП «Безопасность дорожного движения». Целиком и полностью рассчитаны на повышение БДД и два федеральных проекта, за которые отвечает Министерство транспорта: «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В рамках этих проектов ведется работа по:
— сокращению мест концентрации ДТП;
— совершенствованию дорожно-транспортной инфраструктуры;
— обустройству дорог дорожными знаками, ограждениями, разметкой, элементами разделения встречных потоков ТС (что особенно важно для нашей страны);
— обустройству тротуаров и пешеходных дорожек в населенных пунктах;
— установке элементов освещения дорог, искусственных дорожных неровностей, барьерных ограждений;
— развитию системы фото- и видеофиксации нарушения ПДД».
О детях, школьниках, ЮИД
«Госавтоинспекция оказывает необходимую методическую помощь образовательным учреждениям, общественным организациям, родительскому сообществу. Разрабатывает пособия по БДД, проводит онлайн-конкурсы с участием различных категорий участников дорожного движения».
«При максимальном содействии образовательных учреждений проведено всероссийское тестирование учащихся на знание ПДД и единый день безопасности дорожного движения».
«В рамках ФП разработана концепция по развитию отрядов Юных инспекторов движения (ЮИД), в которое вовлечено уже свыше 400 000 детей. В ноябре 2019 года впервые в истории ЮИД был проведен всероссийский форум по пропаганде БДД с участием более 350 000 юидовцев, педагогов, инспекторов из 73 субъектов Федерации. Неформальное общение, возможность высказать свои предложения и быть услышанными так понравилось детям, что они просили сделать подобные форумы регулярными. Мы посмотрим, как будет развиваться ситуация с коронавирусом в стране, и, если не получится с очной формой, постараемся организовать дистанционное общение».
О пропаганде и интернете
«Мы уделяем особое внимание пропаганде БДД, потому что сознание человека в этом вопросе является первостепенным фактором. И жизнь доказывает, что надо искать новые формы и решения в этой сфере. Сегодня актуальны социальные компании, различные по уровню проведения, целевым аудиториям, набору инструментов воздействия».
«С участием территориальных органов внутренних дел Госавтоинспекцией проведена широкомасштабная социальная компания, направленная на донесение важности разумного выбора и соблюдения скоростного режима движения, значимости правильного поведения пешеходов при пересечении проезжей части. Нами инициировано и с помощью медицинских работников проведено более 900 тренингов с роженицами на базе перинатальных центров и родильных домов по отработке навыков безопасной перевозки младенцев в автомобилях».
«Обеспечено информационное сопровождение актуальных вопросов БДД в средствах массовой информации и интернете. С целью охвата молодежного сегмента в соцсетях созданы официальные аккаунты подразделения Госавтоинспекции. И они востребованы, особенно сейчас, в условиях самоизоляции».
«Только усилиями всего общества и каждого гражданина в частности мы сможем добиться кардинального изменения ситуации со смертностью на наших автомобильных дорогах».
