Всем снегам назло

Возможно, дело в том, что последняя треть зимы короче всех прочих на три дня (только раз в четыре года – на два), заметят самые пытливые, те, у кого с арифметикой в школе было все в порядке. И будут отчасти правы: в показателях года минувшего за трое суток на российских дорогах успевало произойти в среднем 1189 ДТП, в которых обрывались 132 жизни и лишались здоровья не менее 1500 наших сограждан. Но даже если эти безрадостные цифры приплюсовать к статистике аварийности февраля, имеющейся в распоряжении нашего портала, то она все равно окажется благополучнее аналогичных календарных показателей двух последних лет и января года нынешнего.

А если безо всяких «если» отталкиваться от предварительных данных, то выяснится, что по количеству зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий второй месяц года лучше первого на 13%. По основному же показателю – числу погибших в результате ДТП – и вовсе более чем на четверть!

Но самый радующий итог февраля: по сравнению с январем среди жертв происшествий на дорогах стало в два раза меньше детей в возрасте до 16 лет. Здесь прошедший месяц оказался лучше и своих тезок образца 2019 (29 погибших несовершеннолетних) и 2020 (35) годов. Относительно раненых взрослых и детей общая картина идентична. К январю – «минус» 19 и 15 процентов соответственно, феврали же двух минувших лет по этому показателю тоже оказались хуже нынешнего.

Стоит учесть, что положительные изменения произошли на не самом благоприятном фоне аномальных погодных условий, охвативших значительное пространстве России и заметно осложнивших дорожную обстановку, создавая множество предпосылок для аварийных ситуаций. К примеру, ставшая привычной в феврале метель – снегопад с сильным ветром – всегда приводит к ухудшению видимости на дороге и наносам на ней. В такой ситуации водителям легко потерять ориентацию в пространстве и замерзнуть в своей машине в случае ее поломки на трассе. Еще опаснее, если человека за рулем настигнет вне населенного пункта снежная буря – метель при скорости ветра более 15 (до 90) метров в секунду. А на такие «сюрпризы» природа в феврале была весьма щедра.

У природы нет плохой погоды?

В российской Госавтоинспекции прекрасно знают обо всех опасностях, которые зимой таят в себе непогода и сильные морозы для всех участников дорожного движения. Поэтому региональные управления ГИБДД заранее предупреждают о возможном ухудшении погодных условий в той или иной местности, предостерегают водителей от управления автомобилем без особой необходимости и настоятельно советуют соблюдать осторожность на дорогах.

Уже 5 февраля Госавтоинспекции соседних Башкирии и Татарстана оповестили водителей регионов о том, что вслед за обильными дождями в виде трети месячной нормы осадков придет резкое похолодание и дороги могут превратиться в сплошной каток. На следующий день «из-за неблагоприятных погодных условий» – сильного ветра, мокрого снега и резкого понижения температуры – УГИБДД по Челябинской области ограничивает движение по федеральной трассе М5 «Урал». 7 февраля эстафету ограничений принимают Краснодарский край, Свердловская, Курганская, Оренбургская и Ленинградские области, а жителей столичного региона призывают готовится к приходу 30-градусных морозов.

В связи с быстро меняющимися погодными условиями 10 февраля Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России выступило с соответствующим обращением. «Высокая амплитуда колебаний температур создает дополнительные риски на дорогах, – говорилось в нем. – Сильные морозы, сменяющиеся оттепелями, ухудшают состояние дорожного покрытия, затрудняют движение пешеходов и транспорта, что провоцирует рост аварийных ситуаций».

11 февраля Госавтоинспекция Пермского края заявила об увеличении наездов на пешеходов из-за наступивших в регионе морозов. Новосибирское УГИБДД совместно с областным Минтрансом напомнило перевозчикам о важности соблюдения ПДД в период непогоды, а муниципалитетам – о необходимости вовремя и качественно проводить работы по уборке автодорог.

Днем позже Госавтоинспекции Татарстана вновь пришлось предупреждать водителей республики о надвигающемся ледяном дожде и гололедице на дорогах, а Москву накрыл южный циклон, обернувшийся мощным снегопадом, сковавшим движение в столице 10-балльными пробками.

Именно 12 февраля, когда почти вся Центральная Россия оказалась во власти стихии, было зафиксировано самое большое в этом месяце количество ДТП (272) и число раненных в них взрослых и детей (308 и 34 соответственно).

Аномальные морозы и снег за последующие шесть дней приведут, по данным Российского союза автостраховщиков, к росту количества дорожных аварий в целом по стране на 30-50%.

17-20 февраля. В Ванинском и Советско-Гаванском районах Хабаровского края сильный ветер срывал крыши с домов, привел к перебоям в связи и отмене занятий в школах. На Вологодчине и в Брянской области снежные накаты и гололедица попортили немало нервов и крови водителям и дорожным работникам. На Кубани осадков выпало в два с половиной раза больше нормы, в горных районах высота снежного покрова превысила три метра. В Зауралье порывистый ветер, снег и метель становятся причиной множества дорожно-транспортных пришествий. В Красноярском крае в неблагоприятных погодных условиях решили не рисковать жизнями и здоровьем детей и поставили на прикол все школьные автобусы. «Нехарактерные» для южных регионов снег, сильный туман, гололедица и метель привели к угрозе схода лавин, закрыли Крымский мост, серьезно осложнили движение в Керчи и образовали заторы на дорогах в горных районах Сочи.

«Истинные герои – сотрудники ДПС»

Надо особо отметить, что сотрудников Госавтоинспекции такие природные катаклизмы ничуть не испугали и они повсеместно проявили свои самые лучшие качества, не только надежно исполняя служебные обязанности, но и приходя на выручку всем, кто оказался в плену непогоды. 

Так, сотрудники УГИБДД Челябинской области только за один день, 24 февраля, помогли эвакуировать из застрявшего в сильную метель на трассе автобуса более 50 туристов и вызволили из снежного плена 20 ребятишек детской хоккейной команды. А в Верхнеуральском районе их оперативные грамотные действия уберегли от беды участников массового (11 автомашин) ДТП, один из свидетелей которого Иван Черных позже выложит в соцсетях такой пост:

«Хочу выразить огромную благодарность сотрудникам ГИБДД, которые в тот момент находились там. Их профессионализм и правильные решения спасли в тот момент не один десяток жизней. Людей в заглохших машинах отвезли в кафе в «Степное», три машины, которые были на ходу, помогли вытащить. Вы не представляете, какой там ад был. Истинные герои – сотрудники ДПС».

Все сказанное в полной мере относится и к двум инспекторам ДПС из соседней Оренбургской области – лейтенанту полиции Дарбеку Шукумову и старшему лейтенанту Анатолию Корецкому, выехавшим в сильную метель на место ДТП в районе села Тасбулак. Мороз до минус 34 градусов и ветер до 10 метров в секунду ухудшили видимость настолько, что более 30 машин, застрявших в заторе из-за аварии, уже не могли самостоятельно двигаться, не рискуя попасть в новое ДТП. Тогда оба инспектора, встав впереди автомобилей, бегом указывали путь водителям, и, чередуя движение во встречном направлении, помогли всем разъехаться без происшествий.  

Видео самоотверженных действий полицейских, получивших обморожение, но честно исполнивших свой долг, снятое одним из водителей, разлетелось по Сети и получило много благодарных комментариев.

Сами инспекторы ничего героического в своих действиях не видят. «Ну какой герой… я выполнял свою работу, – скромничает инспектор ДПС ОМВД России по Новоорскому району Дарбек Шукумов. – Это моя обязанность служебная. Я видел, что надо было спасать людей». «Другого выхода как бы не было, – добавляет его коллега Анатолий Корецкий. – Там просто не видно было дороги. Вообще. Видимость нулевая практически. То есть техника проходит, 2-3 минуты проходит – опять все задувает. Машина уже не может ехать. И приходилось толкать. Ну в принципе справились».

«Непогода нынче в моде»

Справедливости ради надо сказать, что природные катаклизмы в феврале повлияли на дорожную обстановку не только на территории нашей страны. Аномальные холода оккупировали к середине месяца пять южных штатов США, где оставили без тепла и света более 4 600 000 местных жителей. Температура воздуха, опускавшаяся до «минус» 18 градусов Цельсия, снежные бури и обледенение привели к многочисленным авариям на дорогах, самая массовая из которых с участием 133 автомобилей, произошла 11 февраля в штате Техас из-за наледи, образовавшейся на дороге в результате прошедшего ранее дождя с мокрым снегом. В результате ДТП погибло шесть и было ранено 36 человек. Среди последних оказалось немало медработников и четверо полицейских.

Непогода нанесла удар и по американскому автопрому, вынудив из-за резкого похолодания и перебоев с электроснабжением полностью или частично приостановить работу конвейеров General Motors в штатах Индиана, Кентукки, Техас и Теннесси, на предприятии Ford в Миссури, а также на заводах Toyota в Западной Вирджинии, Кентукки, Миссисипи и Техасе.  

В более близкой к нам географически Турции сюрпризы погоды на работу местных автопроизводителей никак не повлияли. Разрушительный смерч 11 февраля, обрушившийся на две провинции, расположенные на побережье Эгейского моря, потрепал только курортную индустрию. Холодный же фронт, принесший 13 февраля обильные снегопады в турецкую столицу, обернулся множеством ДТП на улицах Стамбула и других городов, оказавшихся неготовыми к приходу таких осадков. Самым крупным из них оказалась массовая авария с участием пассажирского автобуса в районе турецкого города Конья, ставшая причиной гибели пяти и ранения 38 человек…    

«Дядя водитель, помни: тебя ждут дома!»

Возвращаясь в российский февраль, нельзя не заметить, что в этом месяце, на наш взгляд, произошла еще одна аномалия – выросло количество ДТП с участие грузового транспорта. Правы мы или нет, рассудит Госавтоинспекция, когда подведет официальные итоги. Однако одно неоспоримо – каждое происшествие с участием этого вида транспорта неизменно приводит к самым тяжким последствиям. Особенно когда на дороге лоб в лоб встречаются автомобили легкой и тяжелой весовых категорий. А таких аварий в феврале, только по нашим подсчетам, произошел не один десяток.

Зимой 2020 года грузовик, выехавший на встречную полосу движения, лишил жизни отца маленькой липчанки Сони. Трагедия произошла на участке дороги, где обгон был запрещен, а принесший горе в семью девочки автомобиль двигался со скоростью 100 км/час, не оставив своей жертве никаких шансов. В этом году девятилетняя Соня стала лицом традиционной акции по профилактике дорожно-транспортного травматизма, которую накануне 23 февраля проводят совместно сотрудники Госавтоинспекции Липецкой области, регионального центра «Лаборатория безопасности» и волонтеры местного Совета лидеров. Поздравляя на дорогах водителей-мужчин с Днем защитника Отечества, все они раздавали вырезанные из красной бумаги звезды с надписью, сделанной руками Сони: «Дядя водитель! С 23 Февраля! Будь внимателен, соблюдай ПДД и помни: тебя ждут дома!»

Конечно, никакие акции, рейды или месячники не вернут Соне, ее брату и младшей сестренке папу, но, быть может, уберегут от страшной потери семьи других российских водителей.

P.S. В день, когда был опубликован наш материал, пришла приятная новость: губернатор Оренбургской области Денис Паслер наградил именными часами инспекторов ДПС ОМВД России по Новоорскому району Дарбека Шукумова и Анатолия Корецкого. «От имени всех, кому вы помогли, от себя лично благодарю за службу! – сказал глава региона на встрече с отличившимися полицейскими. – Вы продемонстрировали настоящий героизм».