Ментальный дезинфектор
Компания Nielsen, специализирующаяся на аудите розничной торговли, зафиксировала очередное увеличение спроса на спиртные напитки по всей России. Если отследить динамику данных за март, то выходит, что с начала месяца продажи алкоголя еженедельно увеличиваются вдвое. А ведь не так давно Минздрав бодро рапортовал о том, что за последние двенадцать лет количество потребляемого на душу населения алкоголя сократился примерно на 40%.
Но нагрянул коронавирус, и полупридушенный зеленый змий оживился. Россияне снова стали пить чаще и больше, оправдываясь тем, что крепкий алкоголь – это какая-никакая дезинфекция. Ну, хотя бы ментальная – если не от вирусов, то от стресса точно избавит.
Спрашивается, к чему мы рассказываем то, о чем вы и без нас знаете? Как наверняка знаете и то, что злосчастный вирус не смог победить пробки. Во всяком случае, московские. Вроде бы и на удаленный режим перешли, и учебные заведения с объектами культурными и спортивными на карантин позакрывали, а свободнее на дорогах не стало. Более того – по вечерам пробки рассасываются дольше прежнего. Спросите, вот, хоть у Яндекса!
Если сопоставить данные Яндекса по трафику на дорогах с алкотрафиком от Nielsen, логично предположить, что нетрезвых водителей с началом эпидемии коронавируса прибавилось. Подчеркиваем: пока только предположить, потому что никакой официальной статистики еще нет. Зато есть график оперативно-профилактических мероприятий Госавтоинспекции по выявлению на дорогах нетрезвых водителей. Согласно этому графику, рейды проводятся по всей стране в усиленном режиме. Впрочем, похоже, ни штраф в 30 000 рублей, ни лишение прав сроком до двух лет, любителей выпить за рулем не пугают.
По данным Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России, несмотря на то что количество ДТП с участием нетрезвых водителей в 2019 году сократилось на 6%, на дорогах России было выявлено более 500 000 водителей с признаками алкогольного опьянения. К уголовной ответственности привлечены 68 000 человек. А вообще по вине пьяного водителя происходит каждая четвертая авария со смертельным исходом.
Начальник ГУОБДД генерал-лейтенант полиции Михаил Черников уверен, что эти страшные цифры – убедительное основание для того, чтобы изменить сам подход к теме пьянства за рулем. По его мнению, за пьяное вождение надо конфисковывать транспортное средство, лишать прав на длительный срок и возвращать их только после прохождения самого строгого экзамена.
Но прежде, чем наказать, пьяных необходимо выявить. И желательно до того, как они успеют совершить непоправимое. В первой половине апреля Общественная палата должна представить окончательное экспертное заключение по новой процедуре проверки водителей на состояние опьянения. Напомним, что речь идет о предложении МВД использовать при проверке индикаторы, которые указывают на наличие алкоголя в организме. Количество алкоголя прибор не определяет, то есть его использование не отменяет прежнего порядка освидетельствования. Просто вооруженный индикатором инспектор становится более чутким и менее субъективным – то, чего его нос может и не учуять, определит беспристрастный прибор. И на основе этих показаний инспектор решит: подвергать ли водителя дальнейшей проверке или отпустить, пожелав счастливого пути. При проведении тотальных проверок на дорогах наличие такого индикатора здорово экономит время. Кстати, наличие наркотических веществ в водительском организме также планируется определять с помощью экспресс-тестов. И это очень важно. Опытный нарколог, может и определит оптолептическим способом, то есть «на глаз», признаки употребления кокаина или, скажем, опиатов. А вот каннабиноидов или кетамина уже вряд ли. Тем более невозможно требовать этого от дорожного инспектора.
Выявление пьяных на дорогах и усиление наказания за вождение в нетрезвом виде – все это необходимые меры по обеспечению безопасности на российских дорогах. Но в качестве приоритетного направления в текущем году Михаил Черников выделил профилактическую работу с целью упредить саму вероятность того, что кто-то сядет за руль нетрезвым. И главным сдерживающим фактором здесь должен стать не столько страх быть пойманным, сколько естественное нежелание стать причиной чьей-то беды, лишить кого-то жизни или здоровья, осиротить детей.
Это касается не только пьяных водителей, но и тех, кто рядом. Всех нас касается. Общественное мнение в отношении нарушителей должно быть единодушным и резко отрицательным.
Так уж исторически сложилось, что ни к одному пороку в нашей стране не относятся так снисходительно, как к пьянству. Все ж пьют: цари, поэты, академики, военачальники, архиереи… Правда это или устойчивый национальный миф – потом разберемся. А прямо сейчас нужно сделать так, чтобы никто и помыслить не мог сесть за руль пьяным. Ни по сану своему, ни по высокому положению, ни по слабости, ни по глупости – ни-ни!
