Нам песня строить и жить помогает!
Каждый водитель, едва сев за руль и еще даже не нажав на педаль газа, уже начинает в режиме реального времени обрабатывать огромный поток информации. Все, что попадает в поле его зрения – знаки, светофоры, разметка, другие участники движения, качество дорожного покрытия и многое другое, – помогает ему продумывать дальнейшие действия и принимать оптимальные решения, чтобы максимально обезопасить себя и окружающих.
«Этот информационный поток не прекращается никогда. Поэтому даже минимальное отвлечение может обернуться утратой контроля над дорожной обстановкой и автомобилем», – предупреждает начальник отделения пропаганды БДД ГУОБДД МВД полковник полиции России Антон Белан. По его словам, еще в 2015 году исследователи из крупнейшего университета штата Орегон (США) выяснили, что, оторвав взгляд от дороги даже на две секунды водитель в 24 раза увеличивает риск совершить ДТП. «Причем речь идет не только о разговоре по телефону, – подчеркивает полковник Белан, – даже выбор музыкального трека или радиоволны может критически снизить уровень концентрации водителя и привести к трагедии».
Но если «пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном» — предмет для отдельной статьи (помимо 12.36.1 КоАП РФ), то о влиянии музыки на человека, находящегося за рулем, хотелось бы поговорить, не откладывая.
Легко на сердце от песни веселой
На эту тему в последние годы проведено несколько исследований и опросов, в том числе и в нашей стране, но начать хотелось с фундаментального труда ныне уже покойного уроженца США Доналда Кэмпбелла (Donald Campbell). Родившись в 1946 году в Техасе и окончив там же университет, он начал профессиональную карьеру музыкального критика и преподавателя в Японии. Изучая воздействие музыки на человеческий организм, Кэмпбелл объездил многие станы Африки, Азии, Ближнего Востока, Европы, побывал и в России. Накопленный опыт и знания позволили ему в 1988 году основать Институт музыки, здравоохранения и образования, на посту директора которого он написал и опубликовал более 20 книг. Его труды «Эффект Моцарта» и «Эффект Моцарта для детей» стали бестселлерами и переведены на 24 языка мира. Так к каким же интересным (в разрезе темы, что мы обсуждаем) выводам пришел Доналд Кэмпбелл?
Музыка может замедлить и уравновесить волны мозга. Когда мы заняты рутинным делом или испытываем сильные отрицательные эмоции, наш мозг генерирует бета-волны, которые распространяются на частоте от 14 до 20 герц. Если мы в состоянии покоя, он формирует альфа-волны (на частоте от 8 до 13 герц). Мы на пике творчества, медитации или засыпаем – рождаются тета-волны (на частоте от 4 до 7 герц). Мы в глубоком сне или в бессознательном состоянии – мозг порождает дельта-волны (от 0,5 до 3 герц). Музыка, ритм которой составляет около 60 ударов в минуту, может сдвинуть генерацию нашим мозгом этих волн – от бета-волн в направлении альфа-диапазона, улучшая таким образом общее самочувствие и повышая внимательность.
Музыка влияет на пульс и кровяное давление. Ритм сердечных сокращений можно регулировать с помощью звуков и музыки. Чем она быстрее, тем быстрее бьется сердце; чем медленнее музыка, тем медленнее сокращается наш главный мотор.
Музыка повышает/понижает уровень гормонов в организме. Повышает уровень эндорфина – «гормона радости», который вырабатывается в нашем организме и способен снизить боль, уменьшить чувство страха или просто сделать человека счастливым. Понижает уровень кортизола и других «гормонов стресса».
Музыка изменяет восприятие времени. Резкая музыка типа марша может ускорить движение. Классические и современные оркестровые композиции, напротив, способствуют его замедлению, помогают смягчить напряженную атмосферу. Иногда подобная музыка может даже создать ощущение остановившегося времени.
Музыка влияет на дыхание. Более глубокий, медленный ритм дыхания помогает лучше контролировать эмоции, глубже мыслить. И наоборот, быстрое, сбивчивое дыхание толкает на импульсивные поступки, рассеивает внимание и провоцирует на принятие ошибочных решений.
По Кэмпбеллу, музыка также снижает мышечное напряжение и повышает подвижность и координацию тела; позволяет замаскировать неприятные ощущения; способствует регулированию температуры тела человека.
Но влияет ли все сказанное выше на процесс управления автомобилем? И если да, то как именно?
Она скучать не дает никогда
Одними из первых, независимо друг от друга, поисками ответов на эти вопросы в 2013 году занялись ученые из Великобритании и Канады. Британские исследователи отправили четырех мужчин и четырех женщин в 500-мильную поездку за рулем автомобиля. Каждому из них первую половину пути не разрешали слушать музыку, а во вторую проигрывали самую разную и отслеживали их реакцию. Вывод был вполне ожидаем: композиции, которые не нравились водителям, отвлекали их от управления автомобилем, создавали стрессовые ситуации и в целом негативно влияли на поведение человека за рулем.

Темп музыки также влияет на вождение – это второе, к чему пришли британцы. В идеальной песне он держится в диапазоне 60-80 ударов в минуту, что совпадает с нормальной частотой сердечных сокращений человека. Если музыка играет быстрее, водитель возбуждается, больше сосредотачивается на ней, а не дороге, и неосознанно ускоряется. Если темп ниже оптимального, то человек сильно расслабляется и теряет бдительность.
Что касается жанровых особенностей музыкального воздействия на водителей, то здесь ученые не смогли найти постоянную зависимость, списав все на особенности личностей испытуемых. Скорее всего, британцам не хватило «подопытного материала», в отличие от канадских коллег, которые привлекли к своему исследованию 1000 человек. Поэтому в Стране кленового листа смогли выявить взаимосвязь жанровых музыкальных предпочтений и стиля вождения. Например, любители хеви-метала чаще других превышают скорость и склонны к агрессивному вождению. Последним грешат и те, кто предпочитает хип-хоп. Водителям, увлеченным классическим роком и кантри, по мнению канадских ученых, больше, чем остальным, присуще вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (driving under the influence).
Она как друг и зовёт, и ведёт
Все последующие научные и социологические изыскания на эту тему дополняли и развивали выводы, сделанные британцами и канадцами. Исследователи из London Metropolitan University подтвердили выводы коллег о том, что быстрый темп музыкальной композиции подталкивает водителей к ускорению на дороге. Один из экспериментаторов, доктор Мур, заметил, что, слушая такую музыку, водители сосредотачиваются больше на ней, чем на дороге. «Можно сказать, в такие моменты они попадают в унисон с музыкой, звучащей в салоне, а не с мелодией их собственного автомобиля», — считает Мур.
Резкая, громкая музыка, рвущаяся из динамиков вашей машины, потребует от вас бо́льших затрат умственной энергии для принятия решений, связанных с движением по дороге. Это быстрее утомит вас, предупреждают исследователи, что негативно скажется на общем внимании и, соответственно, на вашей безопасности.
Уменьшите громкость, советуют они, и вы сможете эффективно использовать свои умственные способности во время вождения автомобиля!
Не стоит человеку за рулем идти на поводу у пассажиров, которые попросят поставить мелодию или песню, не вызывающую положительных эмоций у самого водителя. Негативное восприятие такой музыки переключит на себя его внимание, заставив отвлечься его от дороги. Но и любимыми треками британские ученые рекомендуют не увлекаться. Вождение под приятные вашему сознанию звуки может стать настолько комфортным, что вы невольно «поддадите газку» и помчитесь по дороге с превышением скорости.
Последнее особенно актуально для подростков, уверены некоторые коллеги британцев. Музыка, с которой юные водители на одной волне, поднимает настроение и провоцирует их на поступки, прежде им не свойственные, эксперименты и необдуманные решения. В таком случае, не имея достаточного водительского опыта, они серьезно рискуют попасть в ДТП. В тоже время «своя» музыка, негромко звучащая в салоне авто, ограждает водителя от внешних шумовых раздражителей и помогает ему сосредоточиться на текущей задаче.
В июле 2017 года интернет-ресурс dailyinfographic.com, специализирующийся на размещении и демонстрации различной инфографики, сделал попытку обобщить все известные на тот момент данные о влиянии музыки на вождение автомобиля. В доступном и понятном визуальном формате была представлена информация, которая для многих стала неожиданностью.

К примеру, о том, что водители, предпочитающие веселые песни, в два раза чаще проезжают на красный сигнал светофора. Или о том, что прослушивание музыки (вне зависимости от жанра) приводит к тому, что скорость движения ощущается водителем примерно на треть ниже реальной, с которой едет автомобиль. А на снижение скорости реакции водителя на дорожную ситуацию в первую очередь влияет громкость музыки, и не важно, что там «гремит басами» в салоне – быстрое или медленное, классическое или современное!
В инфографике хорошо показано, как прослушивание слишком громкой музыки увеличивает затраты умственной энергии водителя при различных дорожных ситуациях:
при движении в пробке – на 61%;
при контроле за автомобилем позади себя – на 55%;
при попытке влиться в общий поток – на 43%;
при выезде на перекресток – на 35%
В комментарии к инфографике ее авторы посоветовали всем водителям во время движения слушать на умеренной громкости классические композиции и привели некоторые данные проведенного ими опроса. Так, 90% респондентов отметили несомненное влияние музыки на их стиль вождения. Две трети опрошенных уверены, что музыка улучшает его, так как от ее прослушивания они испытывают положительные эмоции. Примерно 15% признались, что музыка, которую они предпочитают, провоцирует их ехать быстрее, а каждый двадцатый согласился, что она делает их манеру вождения более агрессивной.
Мы можем петь и смеяться как дети
«Многократно было доказано, что качество вождения напрямую зависит от психологического состояния человека, который находится за рулем. Поэтому важно, чтобы музыка не отвлекала, а, наоборот, настраивала его на дорогу», — такими словами Алексей Ермилов, директор по маркетингу ГК «АвтоСпецЦентр», подытожил итоги исследования, проведенного его компанией в январе нынешнего года. О своих музыкальных предпочтениях и их влиянии на управление автомобилем рассказали 400 водителей в возрасте от 22 до 60 лет. «Наш опрос показал, что большинство автовладельцев – 64% – включают музыку в авто… И практически все респонденты – 71% – согласились с тем, что звуковой ряд в автомобиле должен способствовать уравновешенному состоянию водителя», – подчеркнул Ермилов.
Помимо музыки, россияне, как показало исследование, слушают за рулем новости и/или другие радиопрограммы (14%), аудиокниги (9%) и уроки иностранного языка (1%). Почти каждый десятый водитель (11%) предпочитает передвигаться в тишине.
Треть респондентов (33%) отметили, что громкая музыка снижает уровень их реакции и ускоряет утомление от вождения, чем подтвердили справедливость выводов, сделанных другими исследованиями.
Примерно четверть (24%) признались, что медленные композиции при прослушивании в машине расслабляют и притупляют внимание.
По мнению 16% опрошенных, излишне бодрые мелодии и песни подталкивают к увеличению скорости движения.
Довольно большая часть респондентов (27%) заявили, что не видят особой разницы в том, какая музыка звучит в салоне их автомобиля. Они не обращают на нее внимание. Возможно, это тот случай, когда водитель просто не осознает взаимосвязь между музыкой и собственными действиями.
Самым интересным фактом, выявленным в ходе опроса, стало то, что больше половины водителей (54%) поют во время движения. Из них большинство (46%) признались, что делают это с большим удовольствием, а еще у четверти от вокализа за рулем заметно повышается настроение. Примерно каждому пятому пение позволяет лучше сконцентрироваться, а каждому двадцатому – помогает скрасить время в дорожных пробках.
Что же касается музыкальных предпочтений опрошенных водителей, то верхнюю строчку (41%) этого чарта ожидаемо заняли поп-исполнители. Такие, например, как The Black Eyed Peas, NAVOLO, Эрик Клэптон и Ани Лорак. Следом (29%) расположились легенды джаза и соула – Луи Армстронг, Элла Фицджеральд и Рей Чарльз. Третью строчку (18%) участники опроса отдали классике – Моцарту, Чайковскому и Шуберту. Замкнули этот музыкальный квартет (12%) певцы в стиле кантри: Джони Кэш, Долли Партон и Хэнк Вилльямс.
Тот никогда и нигде не пропадет
Ни одного исполнителя или песни, из перечисленных российскими водителями, не оказалось в списке тех, кто, по мнению ученых из Южно-Китайского технологического университета, несет угрозу безопасности водителей. Свое исследование они завершили минувшей осенью и сразу опубликовали его результаты. В целом подтвердив все выводы, ранее полученные их коллегами из других стран, китайские специалисты опытным путем установили пять самых опасных для вождения музыкальных композиций. Оказалось, под песню American idiot американской панк-рок группы Green Day, водители ехали примерно на 8-10 км/ч быстрее, чем те, кто двигался в тишине или под менее агрессивный трек. К тому же первые за 20 минут движения умудрялись совершить до 70 обгонов, многие из которых были невынужденные. Проанализировав полученные результаты, исследователи из Китая составили пятерку самых небезопасных для автомобилистов песен:
1. American idiot (Green Day)
2. Party in the USA (Майли Сайрус)
3. Mr. Brightside (The Killers)
4. Don’t let me down (The Chainsmokers)
5. Born to run (Брюс Спрингстин)
Ведущий специалист Южно-Китайского технологического университета Цян Цзэн уверен, что их труд может быть полезен при подготовке программ обучения водителей и пригодится разработчикам рекламной продукции.
Конечно, каждый, кто привык слушать музыку за рулем, в состоянии самостоятельно составить плей-лист попутной музыки, исходя из собственных предпочтений. Но британские, канадские, китайские и другие ученые, занимавшиеся изучением вопроса, советуют включить в него безопасные, с их точки зрения, музыкальные композиции:
Africa (Toto)
Billionaire (Travie McCoy featuring Bruno Mars)
Come away with me (Norah Jones)
Cry me a river (Justin Timberlake)
God’s plan (Drake)
I don`t want to miss a thing (Aerosmith)
I’m yours (Jason Mraz)
Karma police (Radiohead)
Location (Khalid)
Never had a dream come true (S Club 7)
Skinny love (Bon Iver)
Stairway to Heaven (Led Zeppelin)
The Scientist (Coldplay)
Tiny dancer (Elton John)
Under the bridge (Red Hot Chili Peppers)
Слушайте на здоровье, соблюдайте ПДД и берегите себя!