Октябрь не справился с управлением
Россия вам не Гондурас, и это особенно заметно в межсезонье. Огромная территория страны расположена в 11-ти часовых поясах и в трех из четырех существующих на планете климатических зонах: арктической, субарктической и умеренной. Последняя подразделяется еще на четыре типа климата, которые при всей похожести тем не менее отличаются по количеству осадков и температуре. В один и тот же день погодные условия в разных уголках нашей страны могут быть настолько непохожими, что в сводки Госавтоинспекции попадают и массовые аварии на обледеневшей дороге, и столкновения из-за тумана, и ДТП, совершенное пьяным мотоциклистом.
Слепое время года
Октябрь, оказавшийся на стыке уходящей осени и приближающейся зимы, больше всего страдает от капризов погоды и чудачеств «человеческого фактора». Фактор этот или забывает вовремя сменить резину на колесах, или не учтет состояние дорожного покрытия при выборе скорости движения, а то и вовсе уснет за рулем, утомившись от вождения в условиях «слепого времени года». И хотя об этом сезонном феномене известно давно, готовым к нему оказывается далеко не каждый водитель. Яркое закатное солнце, повышенная влажность, туман, резкие перепады температур, мокрая дорога, внезапно выпавший снег, смазавший белым границы дороги и обочины, даже некстати закончившаяся «незамерзайка» в бачке омывателя… Неприятных сюрпризов «слепое время года» таит немало. Результаты лучше всего отражаются в статистике аварийности, за сухими цифрами которой вереницы судеб. Прерванных, поломанных и наглядных.
Нынешний октябрь, несмотря на заведомо невыгодную календарно-погодную позицию, все же оказался в целом положительным. По предварительным подсчетам нашего портала, в сравнении со своим тезкой образца 2019 года он на 21% меньше совершил дорожно-транспортных происшествий и на 8% в этом показателе оказался лучше предшественника – сентября. Правда, по общему числу погибших в ДТП оба осенних месяца похожи друг на друга, зато к данным годичной давности нельзя не заметить положительные «минус 14%». Почти на столько же, на 12%, снизилась к октябрю-2019 и детская смертность на дорогах (к показателю сентября – примерно на 10%). На 21,5% снизилось число взрослых и на 19% детей, получивших различные травмы в результате ДТП (в сравнении с сентябрем на 7 и 15% соответственно).
Говоря о детском дорожном травматизме в октябре, хочется отметить, что целых 12 дней месяца (причем с 17 по 22 число включительно – подряд) на дорогах России не погибал ни один ребенок. Для сравнения, в июле, августе и сентябре таких «нулевых» дат было всего по 4. Никаких, способствующих такой приятной тенденции факторов, кроме настойчивых усилий Госавтоинспекции по профилактике детской смертности на дорогах и решения властей ряда регионов отправить школьников на каникулы и дистанционное обучение из-за растущей заболеваемости COVID-19, мы не обнаружили.
Пьян, без прав и очень опасен
Общую статистику аварийности этого месяца и особенно ее «детскую» часть испортила суббота, 24 октября, когда в один день жертвами двух лобовых столкновений и водителей, не справившихся с управлением, стали сразу восемь детей! Но самым вопиющим и показательным смертельным событием этого дня стала авария, случившаяся в Волгограде напротив дома № 74 по улице Пожарского. Вы только вдумайтесь: молодой человек, будучи пьяным, не имея на руках прав, которых он был лишен за езду в нетрезвом состоянии, сажает в машину своего трехлетнего сына и спокойно нажимает педаль газа. Поездка оказалась короткой. Не справившись с управлением, он вылетел на встречку, где протаранил такси. Сам виновник уцелел, но его маленький пассажир погиб на месте, еще три человека, в том числе восьмилетняя девочка, с различными травмами очутились на больничной койке.
Скажете, особый случай? Как бы не так! В октябре печальных событий, написанных по единому сценарию – «водитель пьяный/без прав угробил жизни одних и нанес травмы другим», – набрался целый список.
3 октября в деревне Бутырки Чебаркульского района Челябинской области 29-летняя пьяная женщина, не имевшая водительских прав, находясь за рулем «десятки», сбила троих детей, катавшихся на скутере, и скрылась с места ДТП. Один ребенок погиб, двое в больнице.
4 октября в селе Томичи Белогорского района Амурской области 36-летняя женщина, «управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения», совершила наезд на семейную пару с двухлетним ребенком. Мужчина и малыш погибли на месте, третья пострадавшая с тяжелыми травмами была доставлена в больницу.
8 октября на 136-м километре автодороги Аромашево – Вагай в Тюменской области 40-летний житель Вагайского района, управлявший своим ВАЗом в состоянии алкогольного опьянения и без прав, совершил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с другим ВАЗом. Коварный Бахус и здесь уберег виновника аварии, но не водителя встречной машины. Еще шесть человек получили травмы различной степени тяжести.
10 октября на улице Трефолева в Санкт-Петербурге 26-летний пьяный уроженец Воронежской области не справился с управлением своей фуры и смял Volkswagen Jetta, в салоне которого находились два человека и такса. Виновник с места аварии сбежал, но вскоре был установлен и задержан сотрудниками полиции. На месте ДТП скончалась 34-летняя пассажирка иномарки, водителя и собаку отправили по больницам.
15 октября, взяв без спроса машину своего деда, 16-летний подросток (понятно, что прав у него не имелось) решил прокатить пятерых приятелей – двух девушек и трех парней – по ночной трассе Тюмень – Омск. К счастью, не до морга, а только до больницы. На 309-м км дороги в Ишимском районе машина со всей честной компанией оказалась в кювете кверху колесами.
25 октября почти такой же компании, отправившейся в шесть часов утра на BMW в сторону города Кохма Ивановской области, повезло меньше. Точнее, им совсем не повезло. Все пятеро погибли, после того как иномарка на высокой скорости вылетела с шоссе и буквально намоталась на бетонную опору мачты освещения. Находившийся за рулем 20-летний парень, получив права лишь за год до этого, уже успел с ними расстаться за отказ пройти тест на наличие алкоголя в крови. Не обошлось без спиртного и на сей, последний в его короткой жизни раз.
В тот же день почти за 5000 километров от Ивановской области из столицы Бурятии в село Татарский ключ Заиграевского района 44-летний мужчина отправился порыбачить на только что приобретенном Mitsubishi Minica. Отсутствие прав и изрядное количество алкоголя в организме его не остановили. Более того, он усадил в салон авто 12-летнего сына своей сожительницы, забыв пристегнуть того ремнями безопасности. Набрав приличную скорость, пьяный водитель потерял управление и вылетел с трассы. Перевернувшаяся машина не оставила маленькому пассажиру никаких шансов…
28 октября после бурного отдыха в обществе старшей подруги и двух парней 14-летняя жительница села Кано Старополтавского района Волгоградской области села за руль Daewoo Nexia и вместе с 17-летней приятельницей отправилась в город Палласовка. Далее все как по сценарию: не справилась, слетела с дороги, опрокинулась. Девочка-водитель умерла в машине скорой помощи, ее пассажирку успели доставили в больницу, где она теперь проходит курс лечения от полученных травм.
Хочется особо отметить, что в нашей стране отсутствие прав давно уже не является препятствием для желающих прокатиться за рулем автомобиля. А кое-кто не гнушается использовать поддельные водительские удостоверения. Таких не останавливает даже наказание в виде ограничения свободы на срок до одного года либо принудительных работ на срок до 1 года, либо лишения свободы на срок до одного года, предусмотренные ч. 3 ст. 327 УК РФ («Приобретение, хранение, перевозка в целях использования или сбыта либо использование заведомо поддельных паспорта гражданина, удостоверения или иного официального документа…»). Только в Москве с начала года, по данным столичной Госавтоинспекции, выявлено 1030 фактов «использования поддельных водительских удостоверений».
Если учесть, что к такой незаконной практике чаще всего прибегают злостные нарушители ПДД, лишенные прав всерьез и надолго, то нетрудно понять: каждый владелец липового водительского удостоверения – это потенциальный душегуб и источник повышенной опасности на дороге.
20 октября, выступая на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин обозначил три ключевые причины смертности на дорогах страны: наезды на пешеходов, особенно вне зоны переходов, вождение в нетрезвом виде и выезд на встречную полосу движения. Статистика октября говорит о том, что две последние причины очень часто идут рука об руку, а одно серьезное нарушение ПДД неизменно, как по цепочке, тянет за собой целый ворох других.
