19 попугаев и один самокат
Месяц назад, подводя предварительные итоги февраля по состоянию безопасности дорожного движения, мы обращали внимание читателей, что причиной множества ДТП стали аномальные погодные условия, охватившие немалую часть страны. В марте ненастий тоже хватало, но уже не в таких масштабах. Морозы напомнили о себе закрытием с 10 марта автомобильного движения по 240 километрам автозимника Коротчаево – Красноселькуп в Ямало-Ненецком автономном округе из-за опустившегося здесь до отметки минус 40 градусов столбика термометра. Почти так же холодно в первый весенний месяц было в Коми, Карелии, Ханты-Мансийском АО, ряде районов Вологодской и Ленинградской областей. Зато на юге страны по причине ураганного ветра Госавтоинспекция ограничила передвижение на трассе М4 между Новороссийском и Геленджиком грузовых машин «с большой парусностью».
Впрочем, это не помешало большегрузному транспорту вновь стать одним из главных действующих лиц аварий с самыми тяжелыми последствиями, омрачившими, как и месяцем ранее, статистику дорожно-транспортных происшествий. Пожалуй, самая страшная и резонансная трагедия из этой категории ДТП разыгралась утром 8 марта возле небольшого поселка Курумоч в Волжском районе Самарской области, где в лобовом столкновении Volkswagen Tiguan и грузовика Isuzu на месте погибли шесть пассажиров и водитель немецкой иномарки. Все – молодежь, самому младшему было 17, а старшему – 26 лет. Для Курумоча, где проживает около 7000 человек и все хорошо друг друга знают, случившееся стало настоящим потрясением и шоком.
Еще один регулярный поставщик неприятных новостей с дорог – автобусный транспорт – в марте вновь напомнил о себе. К счастью, в отличие от января, когда череда аварий с участием автобусов оказалась на редкость кровавой, весенние ДТП чаще оборачивались травмами их участников. По числу пострадавших здесь выделяется происшествие с опрокинувшимся 17 марта на 226-м км трассы М-5 «Урал» в Спасском районе Рязанской области автобусом марки Setra. Из 38 находившихся в нем людей 17 получили травмы средней степени тяжести и были вынуждены обратиться за медицинской помощью.
В первый весенний месяц, как и в последний зимний (впрочем, как и во все остальные времена года), самыми «травмоопасными» днями недели оставались пятница, суббота и воскресенье. Отличилась со знаком минус пятница, 5 марта, когда зарегистрировали самые высокие показатели по количеству аварий (266), раненных в ДТП взрослых (380 человек) и детей (38). Пятница, 26 марта, и воскресенье, 28 марта, отметились еще одним печальным «достижением»: в эти дни жертвами ДТП становились по три ребенка. И здесь мы вплотную подошли к самой болезненной теме мартовских итогов.
Если по всем остальным основным показателям аварийности месяц оказался близок к февралю и заметно лучше своего тезки минувшего года (по количеству ДТП почти на 18%, числу погибших – без малого на 14% и раненых – на 19% с лишним), то детская смертность на дорогах страны в прошедшем месяце подскочила на треть по сравнению и с мартом-2020, и с февралем-2021.
Всплеск гибели детей в различных дорожно-транспортных происшествиях отмечен в первую декаду марта, на которую выпали праздничные дни, и во время школьных каникул – с 22 по 29 марта. Очевидно, что печальный прирост цифр в этой графе смертности в результате ДТП объясняется как расслабленностью самих детей, оказавшихся вне жестких рамок школьной учебы и внимания со стороны родителей, так и ошибками взрослых, забывших еще раз напомнить малышам и подросткам о правилах поведения на дороге.
Единственными, кто не устает повторять детям и школьникам о необходимости соблюдать ПДД и следовать простым советам, гарантирующим маленьким россиянам их безопасность, остаются сотрудники Госавтоинспекции. Правда, с личным примером у инспекторов ДПС иногда выходит накладка. 24 марта во Владивостоке в районе Первой речки автомобиль дорожно-патрульной службы ГИБДД выехал на полосу встречного движения, где, как следует из сообщения на сайте региональной прокуратуры, «совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода, передвигавшегося на самокате по проезжей части автомобильной дороги». К счастью, мальчик отделался ушибами и ссадинами, став фактически первым россиянином, кто в 2021 году на средстве индивидуальной мобильности угодил в ДТП.
Для двух других несовершеннолетних – 14-летнего мальчика и его 8-летней сестренки из поселка Крюки Островского района Псковской области – поездка на двухколесном транспортном средстве завершилась трагедией. Двигаясь по обочине дороги на мопеде, они из-за резкого маневра столкнулись с попутным микроавтобусом Volkswagen и погибли на месте.
Не хотелось бы заканчивать обзор первого весеннего месяца на столь печальной ноте, поэтому в завершение расскажем о случаях на дороге, имеющих весьма отдаленное отношение к ДТП и наглядно демонстрирующих пользу профилактической работы сотрудников Госавтоинспекции.
Начнем с Москвы, где 12 марта в Батайском проезде инспекторы ДПС обратили внимание на автомобиль Toyota Land Cruiser под управлением 35-летнего мужчины.
Остановив машину и пробив ее по базе данных, они выяснили, что на автомобиль наложен арест за неуплату его владельцем штрафов за нарушение ПДД на сумму почти 3 000 000 рублей и пени еще на 1 000 000 рублей с лишним. Оказалось, что, помимо этого, управлявший иномаркой мужчина был ранее лишен прав, но сел за руль так и не восстановив водительское удостоверение в установленном порядке.
С инспекторами владелец повел себя агрессивно и покинуть машину отказался. Только прибывший на место наряд ППС смог задержать виновника происшествия и доставить в отделение полиции, где в отношении него составили административные материалы по двум статьям КоАП РФ. Нарушителя арестовали на 10 суток, а машину отправили на спецстоянку.
На своеобразную «спецстоянку», а точнее – в питомник Россельхознадзора, отправили сотрудники ГИБДД Ростовской области 19 попугаев редких видов, обнаруженных в салоне автомобиля Volkswagen Transporter на 931-м км автодороги М-4 «Дон». У 50-летнего водителя никаких документов на экзотических птиц, подпадающих под действие Конвенции о международной торговле исчезающими видами дикой фауны и флоры, не оказалось. Вез он попугаев в Краснодарский край, скорее всего, на продажу, но удачной для него и весьма туманной для пернатых сделке помешали бдительные инспекторы ДПС.
